セレナ C26前期 プロジェクターヘッドライト インナーブラックやや傷や汚れあり

メーカー···日産
車種···セレナ
ライト種類···ヘッドライト
まず最初にハッキリ言います。
暗いです。
ハロゲンよりは明るいですがファッション重視です。
キセノンバルブを換えれば多少は変わるとは思いますが、爆光タイプのフォグでカバーしないと高速走行は厳しいです。
写真2.5.6はイカリングとサイドのみの点灯です。道路照射はしませんがやたら眩しいです。
写真3.4はロービームとウインカー稼働時です。
出品商品は写真に有るヘッドライト左右です。
バラスト、バルブも付属します。
防振用のフェンダーステーは既存の車輌の物をご利用頂く必要が有ります。
それぞれの配線を好み、点灯状態に合わせて加工出来ますが車幅等、様々な規定に合わせて点灯させる必要が有るので知識とスキルの有る方か業者にお任せ出来る方の購入が好ましいです。
※配線変更に伴う部材はご用意下さい。
※配線の弛み等で点灯不良が有るとめんどくさかったので、取り付け前に必ず各所の点灯確認をしてから取り付けをお願いします。
ウインカー部カット有り、サイド発光有りの珍しいタイプです。
デビルアイ用に片側1箇所づつ暴君LEDブルーを仕込んであります。
ロービームはキセノン
ハイビームはH1？のLEDですが飾り程度の発光です。（スペースが無く幅広タイプを着ける場合は加工が必要）
写真のシーケンシャルタイプのチューブライトはポジション時にブルーに光るタイプですが外す時に点灯確認を忘れた為、オマケ程度.必要が有れば別にご購入下さい。
ねずみ色のバルブカバーのゴムが劣化しています。また配線の都合でくり抜いて有るので何かしらで塞ぐ必要が有ります。　
私は爪楊枝入れのビニール蓋に切れ込みを入れて養生テープで貼っていました。
取り付けはキセノン、ハロゲンどちらの車輌でもカプラーオンです。
ハンドル右手側に3段階の調整ダイヤルが有る車輌だと照射角度（高低）調整が出来ます。
以下現時点で気になる部分です。
1.使用に伴い飛び石等による傷が有る。
2.コーティング剥がれが有る。
3.片側の角部分の細かな割れをプラリペアで修復している。
1と3は個人的に装着時はそんな気にならなかったです。
コーティング剥がれは全体的に磨きなおして再コーティングした方が良いかも知れません。
また後日に写真を上げます。