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BesV PSA1対応 20インチ 後輪ハブモーター アレンジ 手組み目立った傷や汚れなし
¥34500.00 JPY
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BesV PSA1対応 20インチ 後輪ハブモーター アレンジ 手組み目立った傷や汚れなし シティサイクル パーツ 自転車。
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なお、配送保護を追加されていない場合の補償は、配送業者の規定および適用条件に基づき対応されます。当社は物流に関するお問い合わせに常に対応いたしますが、補償内容は運送会社のポリシーに準じます。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| BesV PSA1対応 20インチ 後輪ハブモーター アレンジ 手組み目立った傷や汚れなし | |
| 製品番号 | m95803394035 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (55)
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BesV PSA1対応 20インチ 後輪ハブモーター(アレンジ、手組み)
(予備7号=手組は進化中。課題も多いが、耐久性が半端ない)
① 市販モーターを手組み。
・ 振れどりしてますが、実走調整してないので
完全ではありません。
ご自分で調整してください。
・ 市販モーターは、海外から。
動作しないものがあり、経済的にヘロヘロです。
・ リム 新品
組むときのキズが数カ所にあり。
・ リムテープ
なし。
・ 耐久性
4号モーター= 2万4.033㎞走行でセンサー不調。
5号モーター=現在使用中、6千㎞越えました。
※ どのモーターでもフリーハブ・遊星ギヤの
メンテナンス必須。
ベアリング点検+グリスアップ=300~500㎞毎。
※ 激坂など40度以上に発熱させると耐久性低下。
※ PS1用FWでパワーアップ
サイクルトレーラー牽引+山ポタも大丈夫。
② スポーク
・ 左用と右用で長さが異なる。組むときのキズなどあり。
純正スポークは、長さが合いません。
・ モーター幅が純正品より広い。
センターが2センチほどズレますが、問題なく使用
できます。
③ ニップル
・ 3.6ミリを使用。色々サイズがある?
・ ニップル穴の隙間から、雨水が入りやすい。
隙間をコーキング。
④ 爪付きワッシャー
外径削ってます。
⑤ スリープ12×16×5→4ミリ厚に加工を取り付け
経験上、爪付きワッシャーの内側は
Cクリップでなくスリープ
がフリーハブのベアリングを押さえるのでいい。
(加工が大変)写真6
⑥ 動作確認 PSA1に繋いで動作確認。実走なし。
⑦ ディスプレイ表示
・ 使えるのは
アシスト(0~S)
バッテリー残量(バー表示)
ディスプレイの明るさ
エラー表示
時計 など
・ 速度・走行距離など誤表示で使えない。
※ 40㎞実走の6号がよければコメント下さい。同価格。
※ 淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。写真7
(予備7号=手組は進化中。課題も多いが、耐久性が半端ない)
① 市販モーターを手組み。
・ 振れどりしてますが、実走調整してないので
完全ではありません。
ご自分で調整してください。
・ 市販モーターは、海外から。
動作しないものがあり、経済的にヘロヘロです。
・ リム 新品
組むときのキズが数カ所にあり。
・ リムテープ
なし。
・ 耐久性
4号モーター= 2万4.033㎞走行でセンサー不調。
5号モーター=現在使用中、6千㎞越えました。
※ どのモーターでもフリーハブ・遊星ギヤの
メンテナンス必須。
ベアリング点検+グリスアップ=300~500㎞毎。
※ 激坂など40度以上に発熱させると耐久性低下。
※ PS1用FWでパワーアップ
サイクルトレーラー牽引+山ポタも大丈夫。
② スポーク
・ 左用と右用で長さが異なる。組むときのキズなどあり。
純正スポークは、長さが合いません。
・ モーター幅が純正品より広い。
センターが2センチほどズレますが、問題なく使用
できます。
③ ニップル
・ 3.6ミリを使用。色々サイズがある?
・ ニップル穴の隙間から、雨水が入りやすい。
隙間をコーキング。
④ 爪付きワッシャー
外径削ってます。
⑤ スリープ12×16×5→4ミリ厚に加工を取り付け
経験上、爪付きワッシャーの内側は
Cクリップでなくスリープ
がフリーハブのベアリングを押さえるのでいい。
(加工が大変)写真6
⑥ 動作確認 PSA1に繋いで動作確認。実走なし。
⑦ ディスプレイ表示
・ 使えるのは
アシスト(0~S)
バッテリー残量(バー表示)
ディスプレイの明るさ
エラー表示
時計 など
・ 速度・走行距離など誤表示で使えない。
※ 40㎞実走の6号がよければコメント下さい。同価格。
※ 淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。写真7
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##パーツ
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