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200 ハイエース DFC 5型 6型 7型 1GD サブコン目立った傷や汚れなし
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200 ハイエース DFC 5型 6型 7型 1GD サブコン目立った傷や汚れなし 簡単操作 パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| 200 ハイエース DFC 5型 6型 7型 1GD サブコン目立った傷や汚れなし | |
| 製品番号 | m51098764195 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (65)
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半年程使用しました。
燃費、パワー体感出来ました。
以下引用
【製品特徴】
他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から4モード切り替え可能!
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です!
【切り替え制御機能】
1、制御OFF(純正制御)
2、ローパワーモード(燃費重視)
3、ミドルパワーモード(パワー・燃費平均型)
4、ハイパワーモード(パワー重視)
※画像はハイエースのスイッチです。
【パワー、トルク、燃費効率の向上】
―パワー―
純正 151PS/111KW
↓↓↓
取付後 199PS/146KW
―トルク―
純正 300Nm
↓↓↓
取付後 378Nm
―燃費―
1.5~2.5km/L UP
上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。
10ビット制御プログラム
他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました!ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。
燃費、パワー体感出来ました。
以下引用
【製品特徴】
他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から4モード切り替え可能!
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です!
【切り替え制御機能】
1、制御OFF(純正制御)
2、ローパワーモード(燃費重視)
3、ミドルパワーモード(パワー・燃費平均型)
4、ハイパワーモード(パワー重視)
※画像はハイエースのスイッチです。
【パワー、トルク、燃費効率の向上】
―パワー―
純正 151PS/111KW
↓↓↓
取付後 199PS/146KW
―トルク―
純正 300Nm
↓↓↓
取付後 378Nm
―燃費―
1.5~2.5km/L UP
上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。
10ビット制御プログラム
他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました!ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
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ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域:
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